在大马驾Auto车，最怕这5个坏习惯，你做过吗？

2022/02/02

现在人买车，基本都是考虑自动挡车型，这也完全可以理解的，有的车型其实连手动挡都没有，比如一些中高档轿车，基本都是全系自动挡。而手动挡一般也被认为是廉价的代名词，当然除了跑车、性能车以外，自动挡则显得会更高档一些。而驾驶自动挡，也不是说简简单单第地挂挡就完事了，还有一些常识性问题需要车主们注意，尤其是对那些以前一直开手动挡，后来换成自动挡的车主而言，更需要注意以下几点。

哪些驾车坏习惯会影响自动挡呢？

在汽车领域当中，各种车型不断更新换代，而自动挡汽车从上市以来是越来越受到大家的关注。而且大部分人买车，基本都是考虑自动挡车型，这也完全可以理解的，因为简单操作，上手快。而且现在的大马市场很多车型都没有手动挡，比如像一些中高档轿车，基本都是全系自动挡。对于很多车主来说驾驶自动挡的汽车轻而易举，不就是简简单单地挂D档开走就完事儿了咩～～～

但是呢，自动挡汽车虽然说是简单操作，但是还是有一些基础常识问题需要车主们注意一下滴！！！在这里老司机特别要提醒一下以前喜欢开手动挡汽车后来换成了自动挡汽车的车主们，特别需要注意以下几点。

自动挡应该避免的习惯

很多小伙伴开车都有自己的习惯，老司机也不例外，总是喜欢单手开车，因为自动挡不需要一直变挡，但是这样的行为非常不友好！！！我们还是要保持良好的驾驶习惯，这样才能够延长你的爱车机件的寿命，而相反的一些不小心养出来的坏习惯则会对汽车造成一定的损伤，甚至可能影响到你的安全！但这些开车坏习惯不应该有哦，难道你不知道这些行为很有可能会毁掉你的自动变速器吗？

今天就让老司机与大家分享～～～

1. 车辆滑行中挂空挡再换挡

相信有不少小伙伴们开车的时候都会养成这个习惯：在停车的时候，当车子还没有完全静止时就着急换挡，就直接将挡位切换至N档，甚至直接 D 档与 R 档互相切换，其实这样做是对变速箱内部会造成一定的损害的！！！虽然不会马上导致变速箱报废，但是长期这样做，会大大缩短变速箱内部机件的寿命。而且你有没有发现到，当你这样做的一刹那，有时候你会感觉到车子有稍微的顿挫感？？？这说明你的变速箱正在耗损当中！！！因为变速箱在换挡时需要一定的缓冲或者是反应时间，车子没停稳就换挡，会给变速箱内部造成较大影响，长此以往很可能会降低变速箱的使用寿命。正确步骤应该是待车子停稳后，再换挡。

2. 挂 N 档滑行/减速

还有一个很常见的坏习惯就是当车子遇到红灯或者来到路口时，有不少开着自动挡的车主会采用类似开手动挡的方式，那就是挂 N 档让车子减速滑行。其实这样做对于自动挡变速箱的损害不小。

但是有些时候老司机听到了一些不一样的说法：当挂入N档的时候，变速箱内的变速箱油将只会局部供应，仅应付车辆静止时的局部润滑。而在车子挂D档时，变速箱内部则会完全有充足的油液供应，以便所有变速器齿轮都能充分得到润滑。

变速箱齿轮还在转动时突然少了油液供应，长期下来绝对能够损坏你的变速箱的内部结构。至于下坡挂 N 档更是万万不能，这样做不仅不会节油，车子还会因为没有引擎制动的关系，一旦前方有突发状况，可能导致无法及时将车子刹住，重点是当你在车子快速滑行时突然挂入 D 档，还会对变速箱造成二度伤害。正确步骤应该是滑行/减速的时候应该踩刹车，减速慢行，待车子停稳后，挂N挡。

3. 车辆尚未完全停止就挂入P档

自排变速箱的 P 锁其实是设有一个棘爪将输出轴上的齿轮扣住形成机械锁止，透过卡住驱动轮轴来实现固定停车。因此自排车只要挂入 P 档，就算没有拉手刹都可以将车子“锁住”固定起来。因此，如果你的车子尚未完全停下时挂入P档，这时候棘爪就会突然对还在转动着的齿轮做出锁死动作，如果转动力道大于棘爪可承受的压力，很有可能会直接导致棘爪损坏，代价就是非常昂贵的修车费用。

同样的道理也解释了为什么自排车在泊好车以后，必须养成“先拉好手刹，才挂入P档”的好习惯。无论如何，现今不少新车都设有防止误挂 P 档的机制，不过防范胜于未然，最好还是避免有这样的坏习惯！

4. 停车直接挂P挡拉手刹

老司机身边的很多朋友都有这样的一个坏习惯就是停车的时候习惯先挂P档再拉手刹。我想很多车主也不例外，都会这样操作的，需要长时间停车时，操作步骤往往是直接挂P档松刹车，然后拉手刹熄火，但是这样一系列的操作对变速箱来说，伤害还是比较大的，然而对于车的损害也是必然的。正确的做法是如果是平地停车，首先踩脚刹挂N档，然后松脚刹拉手刹，最后挂P档熄火；如果是坡道停车，首先踩脚刹挂N档，然后拉手刹松脚刹，最后挂P档熄火。

5. 短暂停车还在D挡