美国电动汽车制造商特斯拉获准在我国销售两款电动车，这两个车款不含拥车证的售价料约11万3000元和15万5000元。
《海峡时报》报道，陆路交通管理局的油耗对比网站上周列出了特斯拉（Tesla）Model 3 Performance和Model 3 Standard Range的车款。
据小马2月9日查询特斯拉网站时发现，目前已能在网上订购这两款电动车，Model 3 Standard Range和Model 3 Performance不含拥车证的售价分别为约11万3000元和15万5000元。网站也显示，下单后预计可在12周至14周内拿车。
特斯拉
买入15亿美元比特币
全球电动汽车领域的大拿美国电动汽车制造商特斯拉最近走火，不是因为出了新款汽车，而是因为买入了15亿美元的比特币。
因为特斯拉购买比特币的消息传开，带动比特币价格再刷历史新高，突破4万8000美元。
特斯拉向美国证券交易委员会汇报，公司已购买价值15亿美元比特币，并表示将开始接受比特币为旗下产品支付模式。
昨天的比特币走势无疑受到特斯拉和它的首席执行长马斯克的影响。
作为新晋世界首富，马斯克的个人号召力十分强大，所以很多人都会跟风购买比特币。
不过专家提醒大家，类似比特币这样的数字货币的实际应用价值并不明确，目前投机属性很强，所以交易时需留意价格的高波动率。另外，很多数码货币交易所不受监管，因此可能会有欺诈和被黑客攻击的风险。而且比特币的高波动率造成了多次暴跌的情况，尤其比特币价格处于高位时，投资者更要谨慎控制仓位。
新加坡批准
两款特斯拉销售
说回到特斯拉的老本行汽车领域，最近新加坡的车迷们欢呼雀跃了，因为特斯拉获准在新加坡销售两款电动汽车。
据媒体报道，新加坡陆路交通管理局的油耗对比网站上周列出了特斯拉（Tesla）Model 3 Performance和Model 3 Standard Range的车款。
该网站一般列出的是制造商及其授权代理商的车款，而不是平行进口商的车款。 这也就意味着特斯拉获准在新加坡销售。
在新加坡买辆特斯拉
需要多少钱？
既然获准在新加坡销售了，那么大家最关心的当然是价格了！目前获准在新加坡销售的两款特斯拉电动汽车已能在网上订购。
这两款汽车的售价分别是Model 3 Standard Range不含拥车证的售价分别为约11.3万新元，Model 3 Performance不含拥车证的售价分别为约15.5万新元。看了这个价格，相信大家都和万事通一样，直呼一句太贵了！
毫无悬念，特斯拉在全球各个国家的价格对比里，新加坡是最贵的。中国是最便宜的，目前中国是特斯拉Model 3销量最高的国家，同时特斯拉Model 3已经在中国实现了国产化，销量扩大带来了规模效应，因而售价要较全球其它国家地区都要更低。在中国，Model 3的售价只有新加坡的一半左右。
不过有意向购买特斯拉的小伙伴们不要慌！万事通这就给大家带来一个好消息，根据陆交局网站的信息，新加坡销售的这两款特斯拉车款都获得车辆减排税务计划（简称VES）最低废气排放量的A1级，可享回扣达2.5万新元。配合电动汽车附加注册费优惠的话，买家还能获得多2万元的回扣。这样算下来，购买特斯拉还是挺划算的！
很多懂车的小伙伴，看到这里都摩拳擦掌准备下手了，因为特斯拉车款获得A1级还是挺不可思议的，因为其他具有类似动力输出的电动汽车，例如保时捷Taycan、奥迪e-tron和捷豹I-Pace都是A2级，只可获得1.5万新元回扣。
动心的小伙伴们可以去网站上下单，不过，心急吃不了热豆腐，下单后预计可在12周至14周内拿车。
新加坡对电动汽车
态度180度大转弯
大家别看在新加坡销售的这两款特斯拉车款都获得新加坡车辆减排税务计划（简称VES）最低废气排放量的A1级。早在五年前，特斯拉车主还因二氧化碳排放量超标被新加坡狠罚了！
2016年，新加坡政府对一辆特斯拉电动汽车车主罚款了1.5万新元，原因是这辆特斯拉的二氧化碳排放量为每公里222克，属于非常严重超标。特斯拉的CEO马斯克也曾批评新加坡对电动汽车的发展支持不足。他认为新加坡是全世界购车成本最高的地方之一，而其道路上几乎见不到电动汽车的身影。
但在2020年新加坡财政预算案中，新加坡政府对于电动汽车的态度却发生了180度大转弯，不仅说出2040年淘汰燃油汽车的口号。
而且宣布2021年1月起购买电动汽车，可最高享2万新元的回扣！
新加坡财政部长王瑞杰指出，随着更多人改用电动汽车，新加坡政府有意调整车辆税务结构，根据电动汽车的使用率向车主征税，希望借助新一代公路电子收费系统征收该笔税务。由于采用新系统还有几年，因此新加坡政府将在这段过渡期间，改以一次性征税的形式来弥补日后所失的燃油税。一次性征税计划从2021年1月至2023年1月这段期间分阶段实施。但电动汽车车主将能通过电动车附加注册费优惠计划，省下不少成本费用。
新加坡政府宣布从2021年1月起，消费者在购买电动汽车时可享有多达45%的汽车附加注册费优惠（以2万新元为顶限）。这项优惠计划会实行三年。
所以电动汽车代替燃油汽车不仅是大势所趋，也是新加坡政府鼓励和倡导的，目前新加坡全岛各地目前有大约2000个充电站，新加坡政府会与私人领域合作，设置更多充电设备。预计到了2030年，全岛公共停车场会有多达2.8万个充电点。
我们也期待着更多品牌的电动汽车进入新加坡销售，让爱车一族们选择更多，能享受到的实惠也更大！
