「巴士不是在每个车站都停下，而是要向它招手才停下？」

一名男子在推特帖文分享本身乘搭巴士与公交的「惨痛」经历。他日前与朋友在雪兰莪州白沙罗再也车站等待巴士到邻近的敦依斯迈花园（TTDI）捷运站，而车站告示阐明，巴士是每10至15分钟一趟。

「可是我们在这里等了近2小时……。」

当他们在炎热天气下等候巴士时，一名老翁前来教导他们如何乘搭公共运输。这名老翁告诉他们，如果赶时间的话，最好乘搭电召车或德士，因为巴士要等很长时间才会到站，尤其是繁忙时段。

「老翁说，如果你要乘搭的巴士来了，你需要招手让巴士停车，不然巴士是不会停下的，因为交通很繁忙。」男子听了难以置信，回说：「Huh？」

男子指车站写明每10至15分钟有一趟巴士，结果他们在车站等了近2小时。 （视频截图）

他认为，时至今日，还让乘客招手要巴士停下是不应该发生的，因为巴士本应在每一个站停下。

他说，他与友人今天是大汗淋漓又疲累地在等巴士，但老翁却是每天遇到同样的事情。

「这看来是有问题的……」他认为政府需关注人民的需求。

他表示不是每一个人都生活得很容易，就像这名独居的老翁，也是最近才找到一份工作。他相信老翁要搭公交去工作并不容易。

他形容本身乘搭公交的经验如地狱。「电动火车上没有冷气，而且也没有通知（乘客）或道歉。巴士因为没有人招手，也没有停下？」

「我已不记得自己在新加坡、香港或日本的时候，是否还需要招手让巴士停下？这是人民基本需求，我们被告知巴士每10至15分钟一趟，结果巴士去了哪儿？我们在那里等了近2小时，大家都汗流浃背了！！！」

他说，如果巴士不能按时或快速抵达，有关当局是否该在巴士车站安装风扇，就如电动火车般。

「马来西亚是怎么啦？我们是真的第三国家吗？」他促请任何一名政治人物可以留意此事。

「人民已经筋疲力尽及很沮丧了。」

男子在帖文中也标签多名政治人物与媒体包括卫生部长凯里、敦马哈迪办公室、麻坡区国会议员赛沙迪及主持人等，「任何看到这帖文的，请帮忙转发，我们需要尽快改变！」

赛沙迪过后在推特回应说，这就是为何人民不愿乘搭巴士作为公交的原因之一。

「我们的公交系统与网络有很多弱点。」因此，他建议引入巴士专用车道、增加巴士数量及加强连接。

班底谷国会议员兼公正党通讯主任法米过后转载有关帖文，并表示「这非常糟糕！」

他标签Rapid KL，并指该公司仅有大约1400辆巴士，每日为巴生河流域约36万至40万名乘客提供服务。

「国家基建、交通部、财政部需加倍人手，吉隆坡市政局也需要提供更好的巴士专用和人行道等。」