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快訊
Honda CR-V“兄弟”车首次亮相 5或7人座 并采用1.5Turbo引擎
2023/01/20

中国近期即将开卖的CR-V双生车,不管是外型还是配备都很让人羡慕!

由广汽本田所打造的CR-V双生车即将于中国上市的消息,如今相关资讯又进一步曝光,消息指出新一代Breeze将于本周23号正式发表,发表前夕中国媒体更取得一系列实车照,好让大家一睹新车风采。

新一代Breeze跟大改款CR-V一样,采用HondaArchitecture全新平台打造,外型则与CR-V有明显区别,除了风格较为简约,下方大型进气口设计也使视觉重心看起来更低矮些,图中为车系首度提供的Silver Mist Green车色。

全车以凸显质感的车身同色烤漆取代塑料防刮饰板,车身尺码比起CR-V略长一些,另外也跟进「中国版」CR-V,提供三排七座的车型供消费者选择。

车尾取消CR-V招牌直立式灯组,改以横置造型呈现,钣线纹理也趋于明显,搭配下方双边单出矩型尾管设计,辨识度十足。

车室沿用大改款CR-V内装布局,多媒体搭载最新Honda Connect 3.0系统,并加入新款数位仪表与大面积中控萤幕,此外更首度搭载Honda Sensing 360主安系统,支援包含Level 2驾驶辅助、自动变换车道、自动刹车与横向车流警示等功能。

首波提供单一1.5升涡轮汽油动力,最大输出193Ps/243Nm,搭配CVT变速箱,具有前驱及四驱可选,后续还将推出e:HEV油电、PHEV插电式油电车型,预计2023年登场。

此外,2023 Honda Accord 近期被泰国媒体目击到正在泰国当地进行道路测试,而根据泰媒的消息,这款车预计将在 2023 年在泰国市场发布,如无意外这将是新一代车型首个登陆的东南亚市场,预计明年/后年或将来到我国市场。

2023 Honda Accord 现身泰国测试,预计 2023 年将在泰国迎来东南亚首发。

就在近日泰国媒体拍摄到全新一代 Accord 布满了伪装正在泰国进行道路测试,而结合原厂一贯的惯例,向来都是泰国作为东南亚的首发国家,之后才会陆续到新加坡、印尼以及我国等地发布,因此或许明年/后年这款车就会来到我国市场贩售了。

马力 252Hp!2023 Honda Accord 正式发表,2.0L VTEC Turbo 引擎,最帅 + 最强的 Accord 来了。

新一代 2023 Honda Accord 正式发表,新车外形内装进行升级,变得更加酷炫 + 科技感,采用 2.0L VTEC Turbo 涡轮引擎,马力 252Hp,内建 Google 服务器,这样的 Accord 你们喜欢吗?

最快明年会引进我国哦。

2023 Honda Accord 继续采用 1.5L VTEC Turbo 涡轮引擎,匹配 CVT 变速箱,马力 192Hp,扭力 260Nm。

另外,2023 Accord 也会拥有更高性能的引擎选项,那就是代号为 K20C4 的 2. 0L VTEC Turbo 涡轮引擎,马力 252Hp,扭力 370Nm,这动力数据确实很强悍。

当然,Honda 近年来玩 Hybrid 也是出神入化,所以 2023 Accord 也拥有 2.0L i-MMD 引擎可选,马力 204Hp,扭力 335Nm,动力强,油耗出色。

而外形部分,2023 Accord 采用 Honda 最新的家族设计理念,车头拥有很锐利的 LED 熏黑头灯,巨大的中网,以及设计很 Sporty 的保险杠,颜值真的很高。

来到车尾,2023 Accord 导入了扁平细长的 LED 熏黑尾灯,辨识度超高以外,还很有质感,认真一看车尾的流线设计还偏向 Coupe 轿跑风格,整个外形简直是大方霸气。

至于内装,2023 Accord 采用了与 Civic 相似的设计风格,拥有 10.2寸全液晶仪表,12.3寸娱乐主机(采用 Google 服务,支援 Apple carplay + Android Auto),气氛氛围灯,新设计多功能方向盘,皮革电动座椅,Bose 高级音响,数位化显示冷气操控面板等等,内装质感提升了许多,配备也比旧款 Civic 更出色。

安全你就不用担心,2023 Accord 配备了完整的 Honda Sensing 先进主动安全配备,功能包括自动紧急刹车,车道偏离警示,车道偏离辅助,ACC 主动式定速巡航等等,大大提高了驾驶安全性。

令人比较注意的是,有一个重新调整的四轮独立悬架,带有新的前减震器安装轴承和球形接头。这将提供“更具吸引力的驾驶体验”。

该车型还受益于“转向更新”,这有望使雅阁驾驶起来更有趣。

安全方面,2023款本田雅阁采用新的驾驶员和乘客前安全气囊,旨在最大限度地减少与倾斜正面碰撞相关的严重脑外伤的可能性。

从膝盖和后排乘客侧安全气囊是标准配置,以及更新的本田传感驾驶员辅助系统套件,该系统受益于具有更宽90度视野的新摄像头。

其他更新包括改进的盲点信息系统,现在可以检测最远25米的物体。此外,自适应巡航控制系统和车道保持辅助系统已更新,以提供更自然的响应。

更重要的是,有一个全新的交通拥堵辅助系统,它可以帮助“驾驶员在以较慢的速度行驶时保持车道位置,例如在拥堵的交通条件下可能遇到的。
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