比Axia还小辆 Mini版Alphard要来了

近期,中国工信部公布了最新一批申报信息,当中有一款外观设计十分抢眼的小型车,其前脸设计与 Toyota Alphard 非常相似,乍看之下还以为 Toyota 推出了迷你版 Alphard。实际上,这辆 “迷你版 Alphard” 是中国车厂中兴汽车(ZX Auto)即将推出到市面上的纯电动车,名为 “未奥 BOMA”。 外观上,新车前脸采用了几乎与 Toyota Alphard 如出一辙的大尺寸镀铬格栅设计和头灯组,车尾则采用贯穿式尾灯组,可选择 14 寸或 15 寸轮圈。

尺寸方面,新车长宽高分别为 3,517 x 1,495 x 1,660mm,轴距 2,495mm,要比大家熟悉的 Perodua Axia 更小一点,短 123mm,窄 125mm,高 150mm,而内装是采用 2+2 座椅布局。

根据申报信息显示,“迷你版 Alphard” 搭载一个电动马达,可输出大约 40hp 最大马力,最高时速可以跑到 100km/h,配备三元锂电池组,车重大约 1,180kg。

另外,Toyota Alphard 是汽车市场上最知名的车款之一,豪华面包车的路线似乎在日本也非常盛行,豪华面包车可能也是当地最受欢迎车款之一。但如果你打算穿过世界上一些最狭窄的街道,像 Daihatsu Atria 这类小型 K-Car 面包车似乎更为适合。

Atrai 比其更商业化双胞胎 Daihatsu Hijet 更吸引到一般大众,Daihatsu Hijet 于 2021 年底推出全新一代车型。Hijet 是 Daihatsu 早期首批 K-Car 之一,其最古老的铭牌可以追溯到 1960年。

普通 Atrai 看起来像大部分 K-Car 面包车,但在 2022 Tokyo Auto Salon 上,Daihatsu 发布 Atrai Premium Ver,瞬间让其看起来像小尺寸 Alphard。

也许是珍珠白车漆工作和巨大的黑色水箱护罩元素,增强 Atrai 与师兄 Alphard 有着惊人相似之处。除了黑色装饰外,Atrai Premium 也降低车身 50mm,并配备 16 寸轮圈,以营造出其独特 VIP 风格。

内饰部分,迷你 Alphard 采用白色皮革座椅,进一步为商用车增强一些酷炫元素。

Atrai 与 Daihatsu Taft 和 Daihatsu Tanto 一样,采用 Daihatsu New Global Architecture (DNGA) K-Car 平台打造。 它保留前身的中置引擎,后驱 (RWD) 布局。而作为 K-Car,Atrai 搭载 3缸 660cc KF-DET 涡轮引擎(64 PS/91 Nm) ,搭配 D-CVT 变速箱。

除了后驱 (RWD) 布局,Atrai 同样提供四驱 (4WD),厂方甚至还设计一款名为 Atrai Deck Van 的小型皮卡车型。

与我们之前介绍的 Spacia Custom 不同,Daihatsu Atrai Premium Ver 只是一个概念,Daihatsu 并没有计划将其迷你 Alphard 投入生产打算。

标准版 Atra 起价为 156 万日元(约 RM 53k),但随着其概念车登场,相信不少改装厂肯定会纷纷效仿其路线,将这辆 Daihatsu 变成一辆豪华面包车。


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