先说最实际的，售价：全新的2022 Proton X70，售价介于RM 94,800至RM 122,800之间。这个价格，刚好就是二手第五代Honda CR-V的市价。

一部2017年顶配的Honda CR-V 1.5 TC-P，售价从RM120千起，就这么刚好落在Proton X70的售价区间。

如果动力不是你所在乎的条件，自然进气2.0公升引擎的Honda CR-V，只需RM110千左右就可获得。为了让这场对决更为公平公正，WapCar就拿X70与CR-V的顶配车型作为对比车型，涡轮增压VS涡轮增压！ Honda CR-V

动力系统：要油耗还是要动力？

Proton X70的引擎，是一具有着1.8公升排气量，4气缸的涡轮增压引擎，能够产生184ps/300Nm的动力，变速箱为7速双离合变速箱。目前，Proton X70全车系均为前轮驱动样式，全时四轮驱动的版本早在2020年就已取消供应。

Honda CR-V的引擎，则是更小的1.5公升排气量，有着193PS与243Nm的动力输出，变速箱为更为常见的CVT变速箱。Honda CR-V也有着前驱或四驱两个不同的驱动形式版本供消费者视需求选择。

很明显的，Proton X70的动力比Honda CR-V来得更为充裕，不过更大的动力，也意味着更为耗油

Honda CR-V，省油得让你怀疑它到底是不是一部SUV

2020年，我们试驾Honda CR-V的时候，我们录得了每100公里仅5.5公升的优异油耗成绩。就算是市区通勤，它也有着每100公里7.0公升的优异油耗表现。

X70或许更便宜，不过油钱加起来积少成多，值得深思

相较之下，Proton X70就糟糕得多，平均油耗仅为每100公里10.6公升。

省油是你的最高需求的话，不要想了，选CR-V就是。

配备：X70开创Proton先河，配备满满。

Proton在2018年推出X70的时候，几乎以排山倒海之势提供了前所未有的配备阵容。Hi Proton的声控功能，能够控制冷气，车窗，天窗等等，是当时X70的最大卖点之一。

Proton X70的内装，得益于Nappa Leather座椅的衬托，充满了高级豪华质感。

Android Auto / Apple CarPlay 是现代车款的必备！

另一边的Honda CR-V，则提供了更为实用的Andriod Auto&Apple Carplay链接功能。

X70的屏幕尺寸更大，8英寸。不过，没有Andriod Auto/Apple Carplay

Proton X70的Hi Proton声控功能，有些言过其实。再者，这套系统主要以中国专属的软件优化而成，因此马来西亚消费者们更为习惯的Waze,Spotify等等，都无法支援，仅能使用Joox或Baidu百度音乐。

老实说，我们宁可不要Hi Proton声控功能，也想要Andriod Auto/Apple Carplay的便利性。

乘坐舒适度：X70舒服得令人印象深刻。

Proton X70内的Nappa皮革座椅

Proton X70最大的皇牌，为隔音与乘坐体验。

CR-V的空间感更大，X70的舒适性更好

Honda CR-V完全无法与Proton X70的乘坐舒适度比较。虽然CR-V的弹簧设置得更软，不过Proton X70的避震却显得更有质感。

以数字说话，X70在110km/h的时候，声量为68dB，而CR-V却高了2个分贝，为70dB。

小改款后的CR-V改善了一些缺点，不过这些改善的项目也不客气的反映在售价内

Honda自己也知道这个问题，因此在2020年后期推出小改款Honda CR-V的时候，着重提升了Honda CR-V的隔音表现。遗憾的是，小改款后的Honda CR-V并不在此文的讨论范围内。

座椅的塑形，也是提供舒适度的关键之一。Proton X70的座椅，能够提供更好的支撑性。

安全性能：不相伯仲

X70'的毫米波段雷达

这两部车款，都提供了一定数量的主动性安全配备，比如说ACC自适应式巡航系统，FWC前方碰撞预警系统，AEB自动紧急刹车系统等等。

CR-V内的ADAS功能

Honda CR-V有，而Proton X70没有的，就是车道保持辅助，LKA。所以，使用X70的ACC时，必须保持警惕，让车子保持在车道内，而CR-V能够自动让车子保持在车道内。

Honda LaneWatch盲点摄像系统。

Honda CR-V也有独家的Honda LaneWatch盲点摄像系统。

结论：二手CR-V，值得考虑！

Honda CR-V,作为一款产品力十足的皇牌产品，有着优异的油耗，完善的零件支援，也有更为实用的Andriod Auto/Apple Carplay。