Mazda CX-5 小改款预计 2023 年登陆我国，配备大增，据悉将首次搭载 ACC 功能！ Mazda CX-5 小改款其实早在去年 9 月就已经在国外登场了，可是一年过去了原厂却迟迟没有在我国发布这款车，而根据最新的消息，原厂将在明年於我国市场发布这款车，预计到时候的配备会相当丰富，並有着带雷达的 ACC 主动定速巡航功能的加入！

小改款的车型其实去年就已经在美国市场发布，而更是在 10 月时就登陆了邻国泰国，可是时至今日，这款车依旧没有出现在大马市场。 那早前我们就有报导过这款车不会进军我国市场，而是由现款车型一直贩售至改款车型出现，不过据悉近期原厂的策略发生了变化，因此最新的计划是在 2023 年引进这款车。

这裡在和大家补充一点，其实我国的工厂不止为本地 CKD 本地组装新车，就连泰国和菲律宾市场也是从我国的 Kulim 工厂生产後再 CBU 整装进口到当地贩售。

从外观上足以看到新车的变化，首先在车头的位置，整个格栅的尺寸变得更小，而且也取消了以往的那种比较有稜角的造型设计， 在整个中网的周围附上了一层造型，也就是中网会以双造型的设计出现在我们面前。中网的构成为黑色的椭圆形的设计，配合平面式的LOGO，更是别有洞天。 大灯的造型也不再单调，单侧採用了双只的LED光源，配合半环绕式的行车灯，会展现出犀利感！此外我们注意到新车的前包围造型正好与上部分贯通在一起，所以看起来也更加的连贯性。

即便我们在前脸上没有看到明显的折线造型，但是在机盖上隆起的腰线还是能够展现出强烈的肌肉感！ 而这种感觉也延续到了侧面上，包括新车前後的轮眉也都採用了这种双层的平直式造型，这与整个前脸的风格形成了鲜明的对比。

而且新车还採用了最新的扁平化车身造型以及最新样式的运动化铝合金轮毂，可以说在整车的优雅程度方面都要比老款车型更加的出色一些。 比起前脸，更中意它的尾部造型，尾灯格外的晶莹剔透，整个牌照区呈现出横跨式的造型，就连最传统的排气也都进行了重新雕琢。 所以就外观而言，这款车完全不逊色於同级别产品。

三联式的仪錶盘也全部更换成了液晶的显示风格，並且内部的主题也是以红白镶嵌为主，点亮後的瞬间同样能让你的肾上腺素激增。

我们还注意到新车的中控屏由原来的直立式造型，换成了现在的这种倾斜式的设计。 因为是SUV的原因，所以本身坐姿就比较高，所以这样设计的目的就是便於操控。

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但还是相当耐看的，我们目前还不知道原厂针对我国会採用哪种设计，所以这裡就留有悬念值得我们期待。 除了外观外，这一次小改款的重点其实在配备上，不同於泰国市场减配降价的销售策略，因为我国的消费者更看重配备，所以原厂会为它下放相当多的新配备。

内饰，小改款前 7 寸的中控触屏主机将被放大至 10.25 寸，同时内置的 MZD Connect 系统也会升级至最新版本，整体更智能，反应速度更快，另外国外全系车型都标配了 Wireless Apple CarPlay 和 Android Auto 以及加入 Qi 无线充电面板，相信我国应该不会例外。 2.0L Skyactiv-G 自然进气引擎 引擎部分，预计小改款还是会维持数种引擎配置，包括了 2.0L 自然进气引擎、2.5L 自然进气引擎、2.5L 涡轮增压引擎和 2.2L 柴油涡轮增压引擎，至於国外为了满足排放法规而加入的 24V 轻度混合动力系统，因为我国没有那么严苛的排放法规，预计也不会加入。

值得注意的是，目前在我国贩售的车型比较缺失的先进主动安全配备部分，预计会在小改款上有所增强，据悉将搭载名为 MRCC 的马自达雷达主动巡航系统，而且还有 Stop&Go 的功能，毕竟其他同级对手都有了，如果马自达没有，一定程度上来说，这款车的竞争力是小了不少的。 最後，上面说到我国工厂有负责其他市场的生产工作，因此目前这款车已经能在原厂位於 Kulim 的工厂「出现」，至於何时发布，可能就要等待原厂的进一步消息了。不过据悉是在 2023 年，那你们期待小改款车型的出现吗？ 此外，全新一代「马自达6」信息曝光！启用V6+四驱！

对於全新一代的 Madza6可谓是盼了一年又一年，近日新款车型的申报图终於曝光，並且对於动力系统和整体内饰风格也进行了全面的解析，新款马自达六曝光图与量产车型的区别並不会很大。 车型外观变化幅度非常明显，採用了主流轿跑的设计风格，整体的尺寸大幅度增加，为了满足後排空间的需求，轴距也跟着提升，所以这一次的马自达6终於开窍了，将外观颜值和空间表现进行了更强的匹配。