预售价 RM 75,000 起！Proton S50 明年我国发表，1.5T 三缸涡轮引擎，马力 150PS，对手为 Vios / City / Almera。
Proton S50 其实也是吉利旗下的车款换牌回来的，原型车是吉利帝豪 Geely Emgrand，基于吉利集团的 BMA 平台打造，引擎方面也基本确定会和 Proton X50 一样，采用 1.5T 三缸涡轮引擎，匹配 7 速 DCT 双离合变速箱，马力为 150PS，扭力 226Nm，但这性能对于 B-Segment Sedan 来说已经很出色。
再来就是外形，虽然 Proton S50 基于吉利帝豪打造，但外形是导入了许多 Proton 的设计风格，拥有非常精致的 LED 头灯组 + 辨识度超高贯穿式 LED 车尾灯，类似 Mercedes-AMG 的直瀑式水箱护罩，Sporty 动感的保险杆等等，以这样的颜值基本不输我国其他的 B-Segment 车型。
内装部分，S50 采用的做法和 X50 是一样的：基本的轮廓和帝豪 一样，但是减少了一些配置，例如说中国的帝豪是有电动座椅调整的，但是马来西亚版本则是没有了电动座椅调整，但是其余的细节如气氛灯等等都会获得保留（大马版 X50 是没有气氛灯的，但是缤瑞有）。
再来就是内饰部分，毕竟是基于吉利帝豪打造，因此 Proton S50 的内装很 Fancy 花俏，有 12.3 寸的全液晶仪表，10.25寸 GKUI 娱乐主机，皮革电动座椅，新设计多功能方向盘，简约精致的中控台以及不错的置物空间，内装的质感与科技感都不错。
不过你千万不要因为这样就小看这款车，因为根据中国媒体的实拍这款车内装质感还是超越同级的，这一点应该可以满足视觉系消费者的需求。
引擎的部分，虽然在中国市场的帝豪采用的是1.5L的自然进气引擎，但是在本地市场则是会升级成涡轮增压引擎，也就是我们熟悉的 X50 引擎配置，分为 MPI Turbo 以及 TGDI 两个车型。 此外，Geely 于 2021 年在中国推出了新一代 Geely Emgrand，与 Binyue 及 X50 同基于 BMA 平台打造，定位于入门级紧凑型房车，主打实用性和高性价比，目前被外界认为是 Proton S50 的贴牌对象。
作为参考：（长 x 宽 x 高，轴距）
Geely Emgrand：4,638 x 1,820 x 1,460mm，2,650mm Honda City：4,553 x 1,748 x 1,467mm，2,600mm
Honda Civic：4,678 x 1,802 x 1,415mm，2,735mm 从预想图来看，Proton S50 承袭了大部分 Emgrand 的时尚设计，并换上 Proton 标志和无限编织水箱格栅，这次画家 Theottle 还将小改款 Binyue 的獠牙式设计导入其中，形成 “X” 字形前脸，带来丰富的运动气息。
至于安全配备，参考第四代吉利帝豪的配备，拥有先进主动安全辅助系统，功能包括了自动紧急刹车，车道偏离警示 + 辅助，车侧盲点侦测，自动远近光灯调教，以及主动式定速巡航等等。
