买二手车也能赚钱?大马二手Perodua Rusa,从2500令吉攀升至2万令吉,商贩揭秘原因

Mrs.Z 2022/09/01 檢舉 我要評論

在老百姓的认知里,二手车的价格应该是越来越低了,但第二国产车(Perodua)敏鹿(Rusa)却颠覆了大家的想法。几年前二手车的价格只有2500令吉,现在甚至可以攀升到2万令吉。

国内一家马来媒体报道说,以前敏鹿的二手价格低至2500令吉,现在这个价格已经找不到二手敏鹿了。

报道引述多个二手车销售网站的消息说,1996年制造的敏鹿售价已跃升至约1万令吉;如果车子的条件更好,价格甚至可以达到2万令吉。

对此,新街场AutoWorld二手车市场DS Maju车商黄振安指出,这类半商用车一般不太可能掉价。

“敏鹿是一款半商用车,既可用于私人用途,也可用于商业用途。

“敏鹿之前的二手价格之所以这么低,是因为当时二手车市场不稳定,很多车商不愿意接受这样的半商务车,车主只好低价出售。

不过,现在市场上的半商用二手车越来越少了。坏的坏了,不然就被『劏掉了』。“

他还提到,基于“路遥知马力”,汽车使用时间长了,就能知道哪些车更耐,或维修费用会导致吃不消等。

“在这种情况下,自然而然比较『不头痛』的车,就会更容易起价。敏鹿就是这类车型。”

他指出,现在的车主普遍以耐用性和实用性来评价二手车的价格,而不是以车龄来设定二手车的价格。

例如,宝腾Arena是二手车中最先涨价的,以前用1万多令吉就能收购2005年的Arena汽车了,但现在要超过2万令吉才买得到Arena汽车。

据了解,敏鹿是第二国产车继灵鹿(kancil)后的第二款车子,已经在1996年停产了。

零件选择多维修方便

黄振安指出,敏鹿几年前并不是很显眼,因为当时还有其他对手在竞争。

“当时,这个价位的二手车,还有一些中国商用车。它们的车龄可能相对较低,但价格比敏鹿便宜或相近。

“不过,过了五六年,车主会发现这种车有问题,需要经常保养,这时我们就会开始寻找新的二手车。在这样的市场周期下,维修方面较『不头痛』的车辆,就会脱颖而出了。”

黄振安指出,敏鹿的零件都是使用Daihatsu品牌的,这类零件有一堆进口货、本地货,新加坡、泰国等生产的都有,选择性比较多,维修方面就比较容易。

“找这种车的人越来越多,这个品牌的二手车自然会被‘喊价’。”

询及目前的二手价位能去到多少时,黄振安直言,以他个人的做生意方式,很少关注市场价格,而是基于自己的评估来做决定。

“当我觉得这两车值得,我就会订下那样的价钱。只要有成交的记录,就会有这个行情。”


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